Colombia lanza Ruta-E, el primer corredor de carga eléctrica del país que conectará Bogotá y Cartagena

Escrito por: Claudia I. Arregocés C.

Directora - Combo Tropical Noticias

Colombia dio un paso importante en la transición energética con el lanzamiento oficial de Ruta-E: Energía Limpia en Movimiento, el primer corredor de carga eléctrica del país. La iniciativa, presentada por el Ministerio de Transporte y CALSTART, conectará Bogotá y Cartagena mediante un corredor logístico de cerca de 1.200 kilómetros, impulsando la movilidad sostenible y fortaleciendo la competitividad del transporte de carga nacional.

La estrategia busca acelerar la descarbonización del sector, facilitar la instalación de infraestructura para vehículos eléctricos pesados y fortalecer la conexión entre la región central y los principales puertos del Caribe colombiano.

¿Qué es Ruta-E y por qué fue creado?

Ruta-E es el primer corredor de carga eléctrica de Colombia y uno de los proyectos más ambiciosos de América Latina en materia de electromovilidad para transporte de carga.

El corredor fue seleccionado entre siete ejes logísticos estratégicos debido a que moviliza cerca del 22 % de la carga transportada en los principales corredores del país, conectando zonas industriales, centros de producción y consumo, plataformas logísticas y puertos del Caribe colombiano.

La ministra de Transporte, Mafe Rojas, destacó:

"Hoy damos un paso histórico para la transformación del transporte de carga en Colombia. Ruta-E no solo es el primer corredor de carga eléctrica del país; es una apuesta de Estado para fortalecer la competitividad logística, reducir emisiones y preparar a Colombia para la nueva generación de transporte sostenible que demanda el mundo".

¿Qué departamentos estarán conectados por el corredor eléctrico?

Ruta-E atravesará:

Bogotá D.C.
Cundinamarca.
Boyacá.
Santander.
Magdalena.
Atlántico.
Bolívar.

El proyecto fortalecerá especialmente la conexión con los puertos del Caribe colombiano.

¿Cómo impactará a Barranquilla, Atlántico y la región Caribe?

La región Caribe tendrá un papel estratégico dentro del proyecto.

Durante la fase inicial se priorizarán dos nodos de desarrollo:

Corredor Bogotá-Cundinamarca

Uno de los mayores centros de generación y distribución de carga del país.

Nodo Caribe

Integrado por:

Santa Marta.
Barranquilla.
Cartagena.

Estas ciudades concentran una gran actividad portuaria y logística, por lo que serán fundamentales para la expansión de la infraestructura de carga eléctrica.

Para Barranquilla y el Atlántico, el proyecto representa oportunidades de crecimiento económico, fortalecimiento del sector logístico y avance hacia un transporte más sostenible.

¿Qué infraestructura se construirá?

El Ministerio de Transporte trabaja con operadores de red, concesiones viales y diferentes actores del sector para identificar puntos estratégicos donde se instalarán estaciones de carga para vehículos pesados eléctricos.

Uno de los principales retos es ampliar esta infraestructura para facilitar la adopción masiva de camiones eléctricos.

¿Cuántos vehículos eléctricos de carga existen actualmente en Colombia?

Según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), a enero de 2026 Colombia contaba con aproximadamente 637 camiones eléctricos, equivalentes a cerca del 2 % del parque automotor eléctrico de vehículos de cuatro o más ruedas.

La ministra Mafe Rojas señaló:

"La tecnología ya existe. Hoy Colombia cuenta con cerca de 20 líneas y referencias de vehículos eléctricos de carga, incluyendo camionetas, camiones medianos y tractocamiones. El desafío ahora es construir la infraestructura, consolidar los mecanismos de financiación y generar las condiciones para acelerar su adopción masiva. Precisamente para eso nace Ruta-E".

¿Por qué este proyecto es importante para la transición energética?

Ruta-E hace parte de los compromisos internacionales adquiridos por Colombia dentro del Global Memorandum of Understanding (Global MoU) de Drive to Zero, cuya meta es lograr que en 2040 las ventas de vehículos nuevos de carga sean de cero emisiones, con un objetivo intermedio del 30 % para 2030.

La iniciativa cuenta con la participación de más de veinte organizaciones vinculadas al transporte, energía, infraestructura, logística y financiamiento, consolidando una alianza entre el sector público, privado y organismos de cooperación internacional.

¿Cómo se integra con otros proyectos de transporte?

Ruta-E también se articula con la estrategia de intermodalidad impulsada por el Gobierno Nacional.

Entre los proyectos complementarios se encuentran:

La reactivación del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná-Santa Marta.
Las oportunidades logísticas asociadas al río Magdalena.
El fortalecimiento de la conectividad entre los centros productivos y los puertos del Caribe.

¿Cuáles son las metas del proyecto?

Las proyecciones del Gobierno Nacional contemplan:

Tener 50 vehículos eléctricos de carga circulando por el corredor durante 2026.
Alcanzar una flota cercana a 1.000 vehículos eléctricos entre 2030 y 2035.
Extender este modelo a nuevos corredores eléctricos en Colombia.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa Ruta-E?

Es el primer corredor de carga eléctrica de Colombia diseñado para impulsar el transporte sostenible y reducir las emisiones contaminantes.

¿Cuándo inicia el proyecto?

Su lanzamiento oficial se realizó el 17 de junio de 2026 y actualmente avanza la identificación de puntos para instalar infraestructura de carga.

¿Cómo afecta a los ciudadanos?

Favorece una logística más moderna y eficiente, impulsa la transición energética y contribuye a reducir la contaminación ambiental.

¿Quiénes se benefician?

Empresas transportadoras, operadores logísticos, puertos, sectores industriales y las regiones conectadas por el corredor, especialmente Bogotá y el Caribe colombiano.

¿Qué cambia con este proyecto?

Se abre el camino para la incorporación masiva de vehículos de carga de cero emisiones y para el desarrollo de una red nacional de corredores eléctricos.

Conclusión

Con el lanzamiento de Ruta-E, el Gobierno Nacional inicia la construcción del primer corredor de carga eléctrica de Colombia, una iniciativa que busca modernizar el transporte, reducir emisiones contaminantes y fortalecer la competitividad logística del país. La participación estratégica de Barranquilla, Santa Marta y Cartagena consolida al Caribe colombiano como uno de los principales protagonistas de la transición energética y del futuro del transporte sostenible en Colombia.

Fuente: Ministerio de Transporte de Colombia y CALSTART.

Información Combo Tropical Noticias

Web:

https://combotropical.blogspot.com

Correo:

combotropicaltv@gmail.com

Contactos:

+57 3238352331

+57 3005552353

+57 3332637089

Buscar este blog