Atlántico impulsa competitividad con nuevas vías Juan Mina y Caracolí: inversión de $248.500 millones fortalece el desarrollo industrial y logístico.

Escrito por: Claudia Arregocés C.

Directora Combo Tropical Noticias.

El departamento del Atlántico avanza en la consolidación de su infraestructura vial con la ejecución de dos proyectos estratégicos que buscan fortalecer la competitividad regional: las segundas calzadas del Corredor Industrial (Vía Juan Mina) y del Corredor Logístico (Vía Caracolí). Estas obras, lideradas por la Gobernación del Atlántico, representan una inversión conjunta de $248.500 millones.

Durante una reciente inspección técnica, el gobernador Eduardo Verano destacó que estos proyectos responden a la necesidad de reorganizar el crecimiento urbano y productivo del área metropolitana de Barranquilla. Según el mandatario, la transformación de la Carrera 38 (Vía Juan Mina) está llamada a convertirse en el nuevo eje industrial del departamento, en lo que denominó como la “Nueva Vía 40”.

Un nuevo eje para el desarrollo industrial.

El Corredor Industrial, ubicado en la Vía Juan Mina, contempla una inversión de $99.750 millones y una extensión de 7.2 kilómetros que conectan la Circunvalar de Barranquilla con la Circunvalar de la Prosperidad. De acuerdo con la Gobernación, la obra presenta un avance del 30 %, con tramos ya listos para pavimentación en concreto rígido.

El secretario departamental de Infraestructura, Azael Charris, explicó que esta vía no solo facilitará el asentamiento de industrias en zonas como Las Cayenas, sino que también generará un impacto turístico al conectar hacia el litoral del Caribe, incluyendo destinos como Tubará.

Además, se adelantan obras hidráulicas para el manejo de arroyos y la empresa Triple A ejecutará la modernización de redes de acueducto, con el fin de prevenir afectaciones futuras en la vía.

Caracolí: alivio para el transporte de carga.

Por su parte, el Corredor Logístico de la Vía Caracolí cuenta con una inversión de $148.768 millones y una longitud de 16.7 kilómetros. Esta segunda calzada permitirá mejorar la movilidad del transporte pesado, conectando directamente con la Carretera Oriental y facilitando la salida de productos desde zonas industriales de Malambo.

El subsecretario de Vías, Mario Segura, indicó que el proyecto alcanza un avance del 23 %, con cerca de 2 kilómetros pavimentados. La infraestructura está diseñada para soportar tráfico pesado durante más de dos décadas, lo que busca garantizar sostenibilidad y eficiencia en la operación logística.

Impacto en empleo y competitividad.

Estos proyectos hacen parte del Plan Vial Departamental, que contempla la construcción de 115 kilómetros de nuevas vías y el mantenimiento de 350 kilómetros existentes. Actualmente, estas obras generan alrededor de 2.000 empleos directos e indirectos en la región.

Según datos de la Gobernación, el Atlántico se posiciona como uno de los departamentos con mayor densidad vial del país, con 0,55 kilómetros de vía por cada kilómetro cuadrado, cifra que se espera aumentar a 0,70 en los próximos años.

“El Atlántico no tiene limitaciones geográficas para crecer”, afirmó el gobernador Verano, al señalar que la región se consolida como un nodo estratégico de conectividad entre los puertos de Cartagena y Santa Marta.

🟨 En palabras simples.

Las nuevas vías de Juan Mina y Caracolí buscan que moverse por el Atlántico sea más rápido y eficiente, especialmente para las empresas. Esto facilita que los productos lleguen más rápido a los puertos y mercados, lo que puede generar más empleo, inversión y desarrollo para la región.

Voces y comunidad.

Transportadores, empresarios y habitantes del área metropolitana han manifestado expectativas positivas frente a estas obras. Para muchos, la mejora en las vías no solo reducirá tiempos de desplazamiento, sino que también impulsará oportunidades para pequeños negocios, turismo y nuevos proyectos urbanísticos.

Líderes comunitarios han resaltado la importancia de mantener espacios de diálogo con las autoridades para garantizar que el desarrollo vial también contemple necesidades sociales, ambientales y de seguridad.

Lo que viene.

La Gobernación del Atlántico continuará con la ejecución progresiva de estos corredores, mientras avanza en la ampliación y mantenimiento de la red vial departamental. Se espera que estas obras contribuyan a fortalecer la competitividad del Caribe colombiano, especialmente en sectores como la industria, el comercio y el turismo.

Invitación a la ciudadanía:

¿Cómo cree que estas nuevas vías impactarán su vida diaria o su negocio? En Combo Tropical Noticias queremos conocer su opinión y visibilizar las historias de quienes hacen parte del desarrollo de la región.

Fuente: Oficina de Comunicaciones, Gobernación del Atlántico.

Información Combo Tropical Noticias.